科技日报记者 吴纯新 通讯员 王恒 于珍珍
近日，在第十八届詹天佑铁道科学技术奖颁奖大会上，中铁重工副总工程师、设计研究院党支部书记、院长李潭，摘得詹天佑铁道科学技术奖秦驰道专项青年奖。
李潭深耕钢结构与轨道交通桥梁一线14年，扎根工程现场啃下一个个行业“硬骨头”，以技术创新破解工程痛点。作为团队领路人，他搭建人才孵化平台，推动技术经验转化为标准体系，在轨道交通智能建造、旧桥绿色改造领域持续输出中国方案，用实干书写新时代产业科技工作者的担当。
“求真务实，没有捷径。”这是李潭给自己立下的准则。在工地一线摸爬滚打，他深深明白，技术人员的底气，来源于脚踏实地的积累。随着企业钢结构业务快速扩张，设计能力迎来巨大挑战，他不等不靠，带领团队把下班后的会议室变成“充电课堂”，反复钻研三大力学理论，结合真实工程案例拆解技术堵点，把晦涩理论落地为工程实践。
仅三大力学相关内容，他就反复钻研不下五遍。在他的带领下，团队从零建起专业计算室，业务能力从简单支架验算，拓展到复杂顶推、竖转体系计算，再到高端装备结构设计，成长为企业攻坚克难坚实的技术后盾。
面向行业“卡脖子”难题，李潭始终冲在科研攻关第一线。他牵头研发多功能顶推平移集成装备，攻克小曲线半径桥梁跨线施工行业顽疾；突破景观钢桥复杂节点高精度制造、百米级轨道梁毫米级精度控制关键技术；牵头构建旧桥绿色改造成套技术，让一批老旧基础设施重获新生。
目前，他的系列创新成果落地武汉有轨电车、杨泗港青菱段跨铁斜拉桥、武汉光谷空轨等数十项重点工程，助力工程项目拿下詹天佑奖、国家优质工程奖、中国钢结构金奖等重磅荣誉。
“个人能力再强，终究是独木难支；唯有团队强，才能凝聚起攻坚克难的强大合力；唯有系统强，才能为公司长远发展筑牢根基。”经历重大项目历练之后，李潭将工作重心从“自己干”转向“一起强”。
以中铁工业劳模创新工作室为载体，他打造人才培养“孵化器”，利用导师带徒、专项技术培训、跨专业技术交流，打破专业壁垒，累计培育近70名成熟技术骨干。每一名入职设计研究院的青年员工，都会拿到一份定制化成长培养计划，李潭定期跟踪成长状态，动态调整培养方向，手把手引导青年职工快速从新人成长为业务能手。
同时，李潭牵头完成企业技术管理体系系统性升级，出台15项技术管理制度，梳理拆解行业规范标准，推动企业技术管理从依赖个人经验，转向制度、标准、体系驱动，让每一项技术工作有章可循。
从普通技术员到企业副总工程师，14载扎根一线，李潭以匠心钻研技术，以格局培育人才。此次詹天佑秦驰道青年奖花落其身，既是对个人创新贡献的肯定，也是中铁重工坚持科技创新、深耕轨道交通领域的缩影。
“技术的发展，是一个传承、创新、超越的过程。”面向未来，李潭将继续立足轨道交通与桥梁建造主战场，带领青年科技人才挑大梁、当先锋，持续为我国轨道交通基础设施建设输出创新动能。
（受访单位供图）
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