科技日报记者 魏依晨 通讯员 刘苗
近日，在中铁十局承建的跨疏港高速连续梁工程现场，建设者们正全力推进控制性工程建设，抢抓秋季施工黄金窗口期。
跨疏港高速连续梁上跨疏港高速、邻近铁路，两联连续梁并行布置，现场作业空间有限，加之疏港高速日常车流量大，无法实施全封闭施工，工程施工难度大、安全管控风险高。当前项目正处于施工攻坚关键阶段，为抢抓秋季施工黄金窗口期，保障工程节点稳步推进，项目团队科学统筹部署，细化挂篮施工工期，优化人员与机械排班，实行全天候轮班作业。
施工现场热火朝天，施工人员各司其职、紧密配合，挂篮行走、混凝土浇筑、预应力张拉等工序高效衔接。项目部紧盯安全质量管控，针对跨高速、近既有铁路施工风险，落实全过程监测，严格落实防护措施，守住施工安全底线。截至目前，跨疏港高速连续梁主体施工进度已完成85%，项目正向着连续梁合龙目标全力冲刺。
跨疏港高速连续梁作为项目桥梁关键控制性工程，建成后将进一步完善区域高铁路网布局，打通线路关键节点。
据悉，该线路是我国“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道与沿海通道的重要联络线，全长108.78公里，设计时速350公里，项目建成后，将大幅缩短通行时间，进一步完善当地立体铁路交通网，为区域经济协同发展注入新动能。
（郭小宁 摄）
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