科技日报记者 杨仑 通讯员 王明晖
“段里给我们配备的多功能数据采集柜，我们不仅可以就近归置设备，方便大家拿取，也可以实时监控充电安全。日常大家更要爱护这些设备，保证我们在使用的过程中，设备良好。”11月9日，在班组退乘会上，大连客运段北京车队队长冯彦军对班组人员说。
近日，中国铁路沈阳局集团有限公司大连客运段北京车队学习室内，墙角的多功能数据采集柜亮着指示灯，一明一暗地扫着充电状态，像个不眨眼的“电子哨兵”。柜里，一排刚跟乘务班组退乘归来的对讲机正安静地“补觉”。
这种采集柜，是大连客运段投用智能消防设备、推动消防管理从“人防为主”走向“人防+技防”协同，为运输安全织密智慧防护网的写照。
对讲机是客运乘务班组出乘必备的“顺风耳”，车厢里联络、应急处置都离不开它。以往班组退乘后，对讲机由客运段统一管理，集中到段里的充电室，以班组为单位充电，单次约8小时。充电室全年无休、昼夜运转，虽然有人值守看管，但电池过充、过热这类风险，值守的再尽责，也很难做到对每一块电池的每一秒状态都实时感知，充电室也因此成了消防重点关注场所。
如今大连客运段为每个车队配备了采集柜，对讲机“退乘”后就近入柜充电，拿取更方便，还能实时监控每一批对讲机的充电状态：充满自动断电，一旦出现异常便自动触发防护机制，车队专职还能通过手机实时查看设备运转情况。“人防+技防”衔接起来，把火灾风险拦在源头。
（受访者供图）
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