科技日报记者 魏依晨 通讯员 郭小宁
近日，由中铁十局承建的山海快速路上跨青荣城际铁路立交桥工程预制箱梁全部架设完成，标志着该项目主体施工全部结束，圆满攻克又一核心重难点施工节点，为后续桥面铺装、附属设施施工及项目按期竣工通车奠定坚实基础。
该立交桥采用20.5米预制箱梁+100米钢桁梁+24.5米预制箱梁的形式，下部结构采用门架墩。在10月份100米钢桁梁施工完成后，项目全面转入预制箱梁架设阶段，截至目前，两跨预制箱梁全部架设就位。
施工过程中，项目团队面临场地受限、双机协同要求高、邻近标段交叉作业等多重难题。项目预制箱梁跨与其他标段相邻，且相邻跨桥梁已架设完成，箱梁需在既有结构之间精准就位，双机站位与动作同步协调要求高。北侧20.5米预制箱梁跨处于高速公路与铁路之间，东西两侧存在大量铁路及地方电缆，施工场地极为受限。
面对复杂工况，项目团队统筹调配资源，推广应用数字化手段，落实安全穿透式管理，对高风险工序安排专人盯控、关键工序实行旁站验收，常态化开展应急演练，压实管理责任，筑牢安全防线，保障箱梁架设工作有序推进。项目团队通过优化施工组织、细化吊装工序，多次进行吊车移位试吊，并利用挖掘机平整场地、拓宽作业面，逐一破解施工难题，最终顺利完成全部预制箱梁架设。
据悉，该工程是关键控制性节点，核心功能是实现南北向快速通行连贯，提升路网效率，同时消除铁路平交冲突，分离快铁交通，降低事故风险，保障运输安全。项目建成后，将成为当地现代化基础设施建设的标志性项目之一，对后续跨线工程具有示范性意义。
（吕欣杨 摄）
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