科技日报记者 张蕴
近日，中船大连造船接连与加拿大Teekay Tankers、招商局南京油运股份有限公司、香港华光海运三家海内外船东生效8艘11万吨级油船建造合同。至此，大连造船该型船手持订单达到72艘，占全球市场份额首位。今年以来，大连造船已累计交付同型油船23艘，生产经营双线发力，进一步巩固11万吨级油船批量化建造优势，国产船舶品牌国际影响力稳步提升。
大连造船与加拿大Teekay Tankers签约2艘11.4万吨成品油船。Teekay Tankers是全球中型油船市场重要运营商，此次合作是其近二十年来在中国达成的首份新造船订单。该船东将大连造船作为新船投放市场的核心合作伙伴，既是对公司产品综合竞争力的有力印证，也彰显了公司在高端成品油船领域技术迭代与品牌建设的成效，进一步巩固了行业龙头市场优势地位。
大连造船与招商局南京油运签约4艘11.5万吨成品油/原油船。双方的合作渊源可追溯至上世纪90年代，大连造船为招商局南京油运交付多艘系列船型的首制船舶。继去年签订2艘同型LR2油船订单后，本次签约是双方深化战略合作、共同布局绿色船队建设的重要成果，生动体现了造船、航运产业链上下游协同发展、合作共赢的良好格局。
大连造船与香港老牌航运企业华光海运签订的2艘11.4万吨成品油船选择船于10月底如期生效。华光海运与大连造船有着长期合作基础，今年5月，双方签订2+2艘11.4万吨成品油船建造合同。本次2艘选择船正式落地，充分体现了老客户对船型性能、建造品质与交付保障能力的高度认可。
大连造船将继续深耕高端船舶建造领域，严把设计、工艺、质量及安全生产全流程，紧扣绿色低碳、智能船舶发展方向，持续优化升级船型，以高标准、高效率推进各项目建设，确保船舶按期交付，为全球船东提供更加优质的船舶产品和服务。
（受访单位供图）
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