王富康 科技日报记者盛利
8月4日，记者从自宜铁路工程项目工程施工方获悉，由于此前连日暴雨造成正在建设中的该路段釜溪河双线特大桥附近的一座便民钢板桥墩身大量淤积物积聚，威胁桥梁安全，在经过中铁北京局自宜铁路工程指挥部第一项目经理部党员突击队近16个小时的清障作业后，目前钢板桥墩身的淤积物已逐步被清理干净，洪水咆哮而去，河道恢复了往日的平静。
自7月中旬以来，四川南部地区接连暴雨不断，迎来了一年中的洪水高峰期。由中铁北京工程局承建的釜溪河双线特大桥施工现场，近日上游突降暴雨，河水猛涨、水位不断提高，超过警戒线水平，上游水库蓄洪压力巨大，政府应急管理部门决定开闸泄洪。7月31日釜溪河水位再上新高，加之上游水库泄洪，河水冲刷的大量漂浮物不断向下游转移，釜溪河双线特大桥附近的一座便民钢板桥墩身淤积物快速积聚，在便桥墩身附近形成一块坚实的河上岛，桥梁安全受到了威胁，严重影响车辆通行和人民群众生命财产安全。
汛情紧急，中铁北京工程局自宜铁路工程指挥部第一项目经理部党支部书记李建军得到情况后，一方面积极对接地方海事局和船只公司寻求帮助，另一方面立即启动应急预案，组织项目经理部党员干部召开动员会，成立党员突击队，调配防汛应急物资，迅速奔赴现场协调处理，安排专人蹲点盯控，组织民工和租用地方民用船只进行清障作业。经过近16个小时的“奋战”，钢板桥墩身的淤积物逐步被清理干净。
“在危急时刻，党员干部就应该冲锋在前，勇于担当；工地附近出现险情，作为一名普通的党员干部，就应该义不容辞，为保障人民群众的生命财产安全作出应有的贡献。”李建军说，“虽然此次汛情给工地造成了很大的损失，河岸附近的施工围挡还没来得及抢修，但相比起来，清理便民桥淤积物这个工作更重要，因为要保障群众的通行安全，不能留下安全隐患。”
李建军表示，作为央企，面对突发险情，要彰显央企担当作为，主动履行社会责任，积极组织人力、物力、财力，投入便桥漂浮物淤积抢险工作，为当地群众守护好通行“安全桥”，筑牢防汛“安全堤”。
