通讯员 吴忌 科技日报记者 雍黎
“隧道突然坍塌，两人被困，现场情况十分危急，急需救援……”4月15日上午，2021年隧道坍塌应急救援演练在重庆轨道十八号线奥体中心站举行，这也是重庆首次开展隧道坍塌顶管应急救援演练。
事故发生后，项目部迅速启动四级应急响应，中铁十一局五公司及中铁十一局集团先后启动应急响应，成立隧道坍塌应急救援指挥部，统筹协调应急救援队伍和应急物资调配，应急救援迅速展开。
应急救援指挥部利用“隧道人员定位系统”，结合施工图确定人员被困位置，建立生命通道，并向洞内被困人员输送水和食物，通过通信设备安抚被困人员，获取洞内环境信息……消防车、救护车以及隧道顶管救援队第一时间快速抵达现场。
现场各救援小组各司其职，处置果断。约1小时后，成功营救出两名被困人员，并送往医院接受进一步治疗，整个演练活动结束。
据悉，此次演练还首次采用了新的救援设备和智能化装备。隧道救援队携带的隧道坍塌救援顶管机，采用管道总成作为救援通道，能在塌方事故现场支撑塌方体，自动快速高效出渣，避免隧道出现二次事故。RPD180钻机，可以150米长距离超前预报隧道地质，能全断面帷幕注浆作业，钻进速度是传统旋转钻机的5倍以上。
中铁十一局集团相关负责人表示，此次实战演练，检验了生产安全事故综合应急预案的实用性，提升了各应急小组的应急处置能力和协同配合能力，提升了应对隧道坍塌事故的处置能力，进一步提高了现场施工人员的安全生产意识和风险防控意识，为建设平安工地奠定了基础。
“应急救援演练非常成功，假设场景设置合理和科学，救援流程清晰、快速。特别是采用了先进设备，有效地锻炼了队伍的应急援救能力。”现场专家点评时表示。
此次演练由重庆轨道十八号线建设运营有限公司、中铁十一局集团主办，中铁十一局五公司承办。重庆市应急管理局、市住建委等相关单位近150人观摩演练。
重庆轨道交通十八号线起于富华路站，终于跳磴南站，共设19座车站，全长约29.016公里。全线通车后，将有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区四大行政区的快速联系，有效缓解中心城区交通拥堵的状况。
