科技日报记者 刘昊 韦秋莹
1月13日上午，在广西壮族自治区十四届人大三次会议“代表通道”集中采访（第一场）中，广西壮族自治区人大代表、平陆运河集团有限公司总经理杨斌介绍，平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，是加快建设交通强国的标志性工程。平陆运河全长134.2公里，总投资727亿元，通航5000吨级船舶，将于2026年建成。
杨斌介绍，截至1月12日，平陆运河累计完成投资476亿元，占总投资的66%；开挖土石方2.7亿立方米，占工程总量的85%；船闸混凝土浇筑342万立方米，占工程总量的59%；土地征用和群众搬迁及安置基本完成，6所小学建成并投入使用。
“2025年是平陆运河建设关键之年，计划完成投资170亿元，基本完成土石方开挖和船闸主体混凝土浇筑，航道基本成型，27座桥梁建成通车19座，枢纽金属结构今年6月全面开始安装；加快建设江侧、海侧水水中转联运换装设施，大力推动运河经济带建设。”杨斌说。
记者了解到，在平陆运河建设过程中，科技创新竞相涌现。5位院士领衔开展科技攻关和技术创新，推动新质生产力在平陆运河的培育和应用；广西制定并执行高于国家和行业的设计、施工、检验等涵盖建设全过程的技术标准；建设国内首个全生命周期智慧运河；首创省水池叠合布置形式，建设世界上规模最大的内河省水船闸，省水率达到63%；研发了世界上启闭速度最快的工作阀门，是正常速度的4倍；开展国内交通工程最大土石方量资源化利用；国内首创大型水运工程全生命周期碳中和实施路径，探索建设近零碳运河。
平陆运河还蕴含着巨大的经济社会价值，随着八桂航道网的规划建设，可以更好地联通国内国际两个市场，实现高水平开放、高质量发展。西南地区货物经平陆运河出海，航程缩短560公里，运输时间和物流成本将大幅降低；生态廊道的打造实施，将促进人与自然和谐共生，实现“水清、鱼翔、岸绿、景美”。
