科技日报记者 何亮
4月15日,中央企业海洋工程技术创新联合体(以下简称创新联合体)2025年度工作会在北京召开。会议以“深化海洋工程科技合作 共筑海洋新质生产力”为主题,与会各方共同探讨海洋工程领域前沿技术与未来发展方向。
创新联合体总指挥,中交集团党委书记、董事长王彤宙出席大会并致辞。他指出,组建中央企业海洋工程技术创新联合体是国务院国资委作出的重大战略部署。创新联合体成立以来,工作机制持续优化,核心技术攻关取得突破,科产融合创新加速推进,协同创新能力持续增强。面对新形势与新变化,创新联合体要在精准把握共同需求、优化协同创新机制、推进科产融合创新上做到“三个再提升”,加快培育新质生产力,锻造竞争新优势,以升级版海洋工程技术创新联合体助力打造国家战略科技力量。
王彤宙代表创新联合体提出了“共建、共创、共享”三点倡议。一是共建升级版创新联合体,共同研发一批海洋工程实用技术和装备,共同推进重大科技成果转化和产业化,共同构建中国海洋工程技术规范体系,共同培养海洋工程领域高水平科技人才团队,共同培育发展海洋战略性新兴产业。二是共创开放协同创新生态,以共同需求为牵引,共建联合研发平台和实验室、资源数字化平台,开放应用场景、科技人才、创新平台等创新资源,推进高效率产学研融通创新,打造全产业链开放协同的创新生态。三是共享海洋工程创新成果,分类构建创新联合体参与度、贡献度评价体系,共同制定考核办法,推动成果共用、利益共享。
创新联合体副总指挥、中交集团党委常委、副总经理裴岷山表示,创新联合体将以共同需求为牵引,以共同利益为纽带,以共赢发展为目标,打造升级版联合体。
据了解,创新联合体由国务院国资委科技创新局指导,中交集团牵头,联合10家涉海央企,多家高校院所及企事业单位组成,旨在破解海洋工程领域“卡脖子”难题,打造全产业链协同创新平台。创新联合体成立以来,多项工作取得显著进展。如成功研制全球最大舱容的LNG清洁能源动力大型耙吸挖泥船“新海鲟”、全球首台DCM物理模型试验装置、3万方等级超大型耙吸挖泥船、深水铺管核心设备托管架等一大批标志性成果,填补国内空白;突破深远海域大容量风电施工关键技术,建成3500吨深水风电安装平台;创新海岸带海湾保护技术体系,应用于海南、深圳等地生态修复工程等。
会议还举办了海洋工程技术蓝皮书编制启动仪式,审议了创新联合体章程、管理办法和新加入单位等。