科技日报记者 崔爽
4月22日，华为乾崑智能汽车解决方案在上海举行以“以智能 创造可能”为主题的智能技术大会，会上正式发布华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新解决方案。
据介绍，华为乾崑智驾ADS 4采用世界引擎+世界行为模型架构（WEWA架构），端到端时延可降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。
值得注意的是，华为乾崑智驾ADS 4共有4个版本，其中ADS Ultra旗舰版搭载高速L3专属方案。华为智能汽车解决方案CEO靳玉志表示：“目前华为已在云端世界引擎进行了6亿公里的高速L3仿真与验证，已为高速L3量产商用做好准备。”
在车端，会上全新发布的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模组，可显著提升车辆感知能力。世界行为模型是业内首个智驾原生基模型，具有全模态感知能力，并可以根据不同场景调用不同的能力。
同时，全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0，将以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全为目标，持续增强主动安全能力。全新首发的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达将显著提升车辆感知能力，实现路面自适应AEB（汽车自动紧急制动系统）、智驾爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助、哨兵模式增强等功能。
发布会上，广汽集团董事长、总经理冯兴亚，上汽集团总裁贾健旭等应邀出席，并围绕合作共赢、技术创新等议题展开对话。
与会嘉宾认为，智能网联汽车产业长远发展，不能背离安全这一初衷，安全才是真智驾。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志，中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理周华及其他11位嘉宾，共同发起智能辅助驾驶安全倡议，守护行业健康发展。
（主办方供图）
