科技日报记者 江耘 通讯员 章岩
5月9日，在浙江杭州临平，由杭州汽轮动力集团股份有限公司（以下简称杭汽轮集团）自主研制的50兆瓦重型燃气轮机HGT51F启动整机点火试验，将全面验证其可靠性、安全性和功能完整性。预计该设备正式投用后，其联合循环1小时发电量约为7万千瓦，1年发电量可达约4亿度电。
重型燃气轮机是以天然气、氢气、燃油等可燃气体或液体作为燃料，将热能转化为机械能，最终转化为电能的发电装备，结构复杂精密，涉及多学科，是能源领域的关键核心装备，被誉为“高端装备制造业皇冠上的明珠”。长期以来，国内燃机自主化发展面临核心技术尖端、极端加工制造、集成运维复杂等一系列难题。
杭汽轮集团副总工程师、先进动力研究院院长隋永枫介绍，杭汽轮于2014年启动50兆瓦等级自主燃机研制工程，研发经费近十亿元，十年磨一剑，目前攻克了高温热部件、控制系统、总体匹配等关键核心技术，建立了体系化的燃机核心部件及系统自主设计方法，设备10余项核心性能指标达到国际先进水平。
在当天的点火仪式现场，杭汽轮集团与江苏洋井石化集团签署“连云港自主燃机试验和应用示范项目股权投资合作协议”，将在江苏连云港徐圩新区建设自研燃机示范电站项目。作为连云港工业经济发展的主阵地，徐圩新区正加快打造万亿石化产业集群。
杭汽轮集团总经理助理、新能源公司总经理林张新介绍，化工产品在生产过程中会形成很多废气，其组分复杂，通常通过锅炉燃烧处理，能源利用效率不高。这一项目可以助推国产燃气轮机在石化园区以及采油、采气等领域的应用，提高化工废气、尾气和伴生气利用效率，既满足灵活电力需求，又对园区的蒸汽供应形成良好补充。
