科技日报记者 陆成宽
11日，国家能源集团朔黄铁路“数智朔黄”数据赋能平台正式发布。该平台是朔黄铁路实施全面数智化转型升级的总称，其建成投运有力推动企业管理从传统的经验驱动型管人、管设备、管有形业务，向管数据感知、管集成融通、管算法推演的数据驱动型管理转变，为传统生产型企业管理向数智化转型升级，提供了可借鉴的管理新模式。
国家能源集团朔黄铁路是我国“西煤东运”第二大重载煤运通道，是国家能源运输的“大动脉”为保障国家能源安全供应发挥着重要作用。“两横一纵”是“数智朔黄”数据赋能平台建设的主架构，其中，“两横”是朔黄铁路的按图运营计划系统和经营管控计划系统，“一纵”是朔黄铁路的精益管理系统。目前，精益管理系统经过一年的试运行已正式投运，智能处理数据业务达到7040条；经营管控系统和按图运营系统也已进入全面试运行阶段。
2024年，随着“数智朔黄”数据赋能平台的建设运行，朔黄铁路全年17项运输指标累计刷新纪录19次，年运量突破3.71亿吨，创历史新高；运维废旧物资处置时长由60天缩短至30天，招标采购周期平均缩减18.5天，大中修投资减少3.5亿元；通过智能铺排不同型号机车上线比例及牵引类型，机车节电量2.87亿度、节约电费2亿元，万元产值二氧化碳排放量比目标值降低31%，节能降耗实现双赢。
未来，国家能源集团朔黄铁路将继续深化数智化转型升级，开展重载铁路数智化转型协同攻关，以构建多元融合的数智生态，推动重载铁路物理世界与数字世界的精准映射，走出了一条“技术破壁、生态重构、价值共生”的数智化转型之路。从重载铁路技术攻关到全场景智能运维体系构建，从数据驱动的调度优化到绿色低碳运输模式创新，数智化转型将融入朔黄铁路的基因。
（国家能源集团朔黄铁路供图）
