科技日报记者 雍黎
5月16日，长安汽车罗勇工厂投产仪式暨全球累计产量2859万辆下线仪式在泰国罗勇府举行。这是长安首个海外新能源整车工厂，也是重庆首个海外新能源整车基地，为长安乃至渝车出海整车工厂标准体系的快速推广复制奠定基础。
近年来，我国新能源汽车产业展现出强大竞争力，2024年出口量突破120万台，同比增长15.5％。在这个背景下，以长安汽车为代表的国内主要车企纷纷选择在海外布局生产基地。
长安汽车罗勇工厂2023年动工建设，是长安汽车在海外建设的首个新能源整车生产基地。长安汽车数智工厂是一座全域5G数智工厂，广泛运用光伏发电、雨水回收、循环风、AI、软件一体封测等40余项行业领先技术，集成焊接、涂装、总装、发动机、电池五大智能化车间，关键的质量控制工位自动化率达90％，制造效率提升20%、成本降低20%、降碳19%。
例如，在焊接车间自动化生产全线39台机器人，焊接线自动化率63.2%，其中钢铝连接的FDS、SPR、铝螺柱焊等自动化率100%，大幅提高车间数字化、智能化控制。依托数字化底座及基于云计算的微服务架构，罗勇工厂能实现运营管理业务100％在线、制造全过程实时调度、供应链有效协同，订单交付周期从21天缩短到15天。
按照规划，长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型均将在罗勇工厂投产，该工厂的一期产能为10万辆／年，二期投产后年产能将扩容至20万辆，覆盖包括泰国、澳大利亚、新西兰等右舵市场。
当天，一辆深蓝S05右舵版也完成了下线及交付，成为长安汽车量产的第2859万辆整车。长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将坚持“In Thailand For Thailand（立足泰国 服务泰国）”的理念，未来3年将投放12款新能源产品，满足全球右舵市场的需求。
本地化也将是长安汽车发力的重点。按照规划，长安汽车将在泰国建设全球右舵备件中心，将备件满足率提升至98％，同时今年还将迭代升级泰国数智服务平台，为用户提供智慧车控、智能维保、电池监控、远程诊断等功能。同时推动泰国当地产业链供应链发展，预计未来累计提供上下游产业链就业岗位3万多个；并将加快AI、组合辅助驾驶等技术迭代和应用；还将发展人形机器人、飞行汽车等产业。
朱华荣表示，长安汽车罗勇工厂的投产，实现了长安汽车从产品出口到产业出海的跃升，将进一步稳固在东南亚市场的发展势头，实现更高水平的全球化发展。
目前，长安汽车已经在海外建成9个KD（Knockdown，散件组装）中心，去年海外销量达53.6万辆，同比增长49.6％。未来，长安汽车还将持续推动哈萨克斯坦、埃及等11个KD项目投产，合计海外可利用产能达50万辆规模。
