科技日报记者 操秀英
5月22日，中国海油发布消息，我国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在珠江口盆地的恩平15-1平台投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级，标志着我国在海上碳封存利用技术领域实现重大突破。
恩平15-1平台是目前亚洲最大的海上原油生产平台。CCUS项目通过“捕集－提纯－加压－注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200至1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。
作为化石能源低碳高效开发的新兴技术手段，CCUS已成为全球能源行业布局的重要领域。目前全球共有65个CCUS商业化项目，但大都集中在陆上，海上项目屈指可数。中国海油将CCS/CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项国内首创技术。其中，于2023年6月率先投用的恩平15-1油田CCS示范工程已累计回注二氧化碳近20万吨，为粤港澳大湾区乃至全国提供了快速降碳的可行方案。
恩平15-1油田CCUS项目于2023年底启动。中国海油结合陆地油田成熟经验与现场实际，重点围绕选层选井、装备研制、钻井工程及风险监测等方面进行深入研究，根据储量规模、界面张力、致密性等因素，优选出距离恩平15-1平台2.4公里、地下1200至1600米的4个“黄金层位”实施二氧化碳回注，单井覆盖低渗储量超750万吨，可大幅提高低品位资源的开发效率。
“十四五”以来，中国海油大力实施绿色发展跨越工程，全流程推动绿色低碳生产，系统性打造“源头减碳、过程降碳、末端固碳”的清洁能源产业链，能耗强度和碳排放强度实现连年“双降”。在CCUS方面，持续开展涵盖源汇匹配、捕集、输送、封存、监测装备技术研究，重点攻关海上紧凑型捕集技术研发，恩平15-1、乐东15-1、渤中26-6等一批示范项目加速落地，同时在广东惠州大亚湾建设千万吨级CCS/CCUS集群项目，在珠海高栏启用二氧化碳回收利用工程，进一步奠定了未来“岸碳入海”的技术支撑和现实条件。
（图片由中国海油提供）
