科技日报记者 都芃
5月27日，2025海丝港口合作论坛在浙江宁波开幕。记者从论坛上了解到，自美国大幅下调加征关税后，美国企业已迅速重启供应链，我国对美出口航线热度持续上升，“出货潮”涌现，以宁波舟山港为代表的中国港口企业正多措并举，积极应对。
宁波舟山港股份有限公司董事、副总经理滕亚辉介绍，在美国发布过渡期关税政策后，美线迎来出口高峰。“我们已加强与船舶公司沟通，督促船舶公司各停航航线尽快恢复常态化运营。目前已得到积极响应，预计6月中旬各对美航线可恢复常态化运营。”
为了应对对美“出货潮”，宁波舟山港已提前谋划，结合港口生产实际，针对美国航线实施“优先进港、优先靠泊、优先作业”三优政策，为货主企业、船舶公司提供优质服务；优化码头场地规划，提升港内堆存能力，减少企业因港外落箱造成的物流成本增加；通过内部挖潜、精准调度、优化流程等措施，切实提升港口生产效率，缩短美线船舶、对美出口货物在港时间，加速美线运力释放、抢抓低关税窗口。
4月初，美国加征所谓“对等关税”。但数据显示，1—4月份宁波舟山港完成集装箱吞吐量1356.8万标箱，同比增长9.9%，其中外贸出口重箱同比增长超10%。浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事、总经理朱苗告诉记者，近年来，宁波舟山港不断修炼科技“内功”，创新服务模式，为出口企业打造高效便利的物流通道，为“中国制造”出海保驾护航。
朱苗介绍，近年来，宁波舟山港持续借助科技力量推进智慧港口建设，以宁波舟山港海铁、水水网络为基础场景打造的“一网智联”平台，推动港口服务向内陆网点延伸。该平台通过海运订舱、内陆联运订舱的一站式操作，实现“五个一”功能，即一键订舱、一码约箱、一单报关、一站联运、一路可视，推动多式联运提质增效。
朱苗表示，接下来宁波舟山港将加速智慧港口提质扩面，高质量完成梅山码头、甬舟码头、鼠浪湖矿石中转码头“2+1”智慧化码头示范建设项目，并以此为经验，高水平推进梅北、佛渡、大榭、嘉兴等码头和义乌陆港智慧化建设，逐步形成“海港+陆港+内河”智慧码头集群式发展；同时，深化5G、物联网、人工智能等技术与港口作业、物流产业的深度融合，拓展数字化场景在港航物流领域的规模化应用，以此全面提升港口运营效率和安全性，增强产业链供应链韧性，助推高水平对外开放。
