科技日报记者 李丽云 朱虹 通讯员 刘素怡
6月25日，经过20小时的持续奋战，由中交二航局承建的松花江特大桥备用航道桥中塔柱成功合龙。这为后续上塔柱施工和钢梁架设等工作创造了有利条件，备用航道桥全面迈入索塔上塔柱施工阶段，向着最终的建成通车目标稳步迈进。
松花江特大桥备用航道桥为独塔双索面钢混组合梁斜拉桥，全长4668.5米，主跨为2×120米的独塔双索面钢混组合梁式斜拉桥，主塔高120米，单个主塔布置18对斜拉索。该项目建成后，将对完善国家高速公路网络和黑龙江省高速公路骨架网，促进辽、吉、黑三省的交流合作，推动实现东北全面振兴全方位振兴具有重要的意义。
