据中国航空工业集团7月10日消息，“领雁”AG50轻型运动飞机改进型近日获首笔2架订单。该机由中国航空工业集团特飞所自主研制，主要面向航空俱乐部、通航公司、飞行学校及私人飞行等市场需求。改进后的AG50通过增大机翼油箱容积，航程从650公里提升至1200公里，以普通95#车用汽油为燃料，正常巡航状态下每百公里平均油耗约10升，经济性堪比家用轿车，让“大众飞行自由”的梦想进一步照进现实。
（科技日报记者 赵卫华 于紫月）
据中国航空工业集团7月10日消息，“领雁”AG50轻型运动飞机改进型近日获首笔2架订单。该机由中国航空工业集团特飞所自主研制，主要面向航空俱乐部、通航公司、飞行学校及私人飞行等市场需求。改进后的AG50通过增大机翼油箱容积，航程从650公里提升至1200公里，以普通95#车用汽油为燃料，正常巡航状态下每百公里平均油耗约10升，经济性堪比家用轿车，让“大众飞行自由”的梦想进一步照进现实。
（科技日报记者 赵卫华 于紫月）
