科技日报记者 宋迎迎
8月14日，“中远海运康乃馨”轮在山东港口青岛港前湾港区顺利完成210吨甲醇加注作业，这是青岛港成功落地的首单船用甲醇加注业务。
与传统燃油相比，甲醇燃烧时基本不产生硫氧化物，并且能够大幅减少氮氧化物与颗粒物的排放，具有良好的环保性能。此外，甲醇可由天然气、生物质、二氧化碳等多种原料合成，具备可再生性。在全球绿色航运转型浪潮中，甲醇作为国际航行船舶低碳转型的替代燃料，正成为港航业的新选择。
此次作业采用陆地撬装式加注设备。加注前期，青岛自贸片区管委会多次牵头组织专项会议，联合青岛海事局、黄岛海关、黄岛出入境边防检查站、青岛西海岸新区交通运输局等相关行业专家，系统研讨和评审作业准备、作业流程、风险点及应急预案等，制定切实可行的解决方案。
为确保首次加注业务顺利进行，青岛前湾集装箱码头有限公司、方舟智能港航口岸服务（青岛）有限公司充分借鉴国际先进港口经验，针对气候条件、政策环境、运营流程以及甲醇特性，逐一破解技术与管理难题，构建了安全、高效的甲醇加注模式。
（青岛港供图）
