王玉斌 杨添羽 刘陈 科技日报记者 都芃
日前，随着宁波轨道交通7号线正式通车运营，宁波首个三线换乘车站——小洋江站，也正式投用，为宁波轨道交通线网发展完善补齐重要一环。
走进小洋江站，以“星河五洲”为主题的装饰风格令人眼前一亮。站厅设计以“桥拱”造型为主，融入水、浪、古建筑等元素，既富文化底蕴，又充满科技感。7号线沿线车站以“宁波商帮文化”为主题，将“海”的元素贯穿全线，彰显开放、包容、开拓的城市品格和海纳百川的“宁波商帮”精神，打造极具城市风格和地域特色的精品地铁工程。
“小洋江车站作为7号线的特色站，其4.45万平方米的总建筑面积位居宁波地铁换乘站规模榜首，同时也是7号线全线承接的体量最大、技术复杂度最高的车站工程。”中铁一局电务公司车站机电安装项目负责人王斌介绍，该车站投用后，可通道换乘4、7号线，未来等市域铁路象山线开通后，更可实现同台换乘。
施工过程中，建设团队采用预制拼装方案，在节省工期的同时降低能耗。7号线小洋江站作为宁波轨道交通首个三线换乘车站，基坑宽51.4米，深约30米，所处软土层厚达40米且存在多个承压水层。通过采用超深地墙隔断承压水层等技术手段，建设团队较好控制了基坑变形，确保基坑自身及外部环境安全。
车站投用后，将显著缓解城市交通压力、提升居民出行效率、促进区域协调发展，并通过“地铁+文旅”“地铁+商业”等模式，助力城市产业提质升级。
（受访单位供图）
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