科技日报记者 张佳星 周思同
“以前国际航船到港加注保税燃油，需要打开四五个不同的网站填写申报资料，复杂的过程让很多航船不选择在上海加注保税燃油。”9月11日，在“活力中国调研行”上海主题采访活动中，中远海运科技股份有限公司事业部副总经理陈怀海介绍，为改变这种状况，团队学习了国际先进地区的经验，通过提供全程数字化服务，实现国际航行船舶保税燃油加注的“即加即走”。
陈怀海介绍，中远海科在临港新片区管委会的指导下建设了“船视宝”平台，汇聚了全球超过25万艘航船的数据，通过挖掘船舶基本信息、位置信息，对船舶的运行进行识别，并将船舶档案、港口档案、水文气象等数据交给人工智能算法进行训练。
当前，平台自主研发200多种人工智能算法，对国际船舶事件和船舶风险进行分类。基于船舶动态，算法可以提前判断其加油需求，并提供匹配的服务。
陈怀海说，基于研判需求，系统可以对需求方和供应方进行撮合，供油方可以依据系统的提示，根据船舶离港和需求情况进行作业安排，为国际航船提供高质高效的服务。加油的同时，系统自动生成单证的可信数据链，并且与监管部门政务系统打通，真正实现了无纸化申报和实时在线核销。
（科技日报记者 张佳星 摄）
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