科技日报记者 金凤 谈琳
马达轰鸣中，现代化的铸造机器将一个个表面光洁的轻量化铝合金零部件，从产线上打磨出来。这是9月16日，科技日报记者随“活力中国调研行”江苏主题采访活动走进无锡锡南科技股份有限公司（以下简称“锡南科技”）时看到的一幕。
如果一切顺利，明年一季度，这番场景也将在锡南科技泰国工厂上演。“今年3月，泰国工厂已经开工建设，建成后，产品将销往美国。”锡南科技副总经理顾登峰说。
锡南科技的主要核心产品为涡轮增压器精密压气机壳组件，产品近50%出口海外，并广泛应用于大众、奥迪、奔驰、宝马等国内外知名汽车品牌。
作为一家本土制造业高新技术企业，为何要在泰国建厂？顾登峰坦言，“公司生产的涡轮增压器精密压气机壳组件，已占国际市场份额的15%，国内市场面临天花板。‘走出去’势在必行。”而随着国内外知名汽车品牌纷纷开拓东南亚市场，想跻身汽车工业供应链国际“朋友圈”，就要为整车厂做好“贴身服务”。
“泰国工厂只是我们进军海外市场的第一站，公司将积累海外建设运营经验，为下一步进军欧洲北美打基础。”顾登峰道出心声。
锡南科技的“出海”，并非孤军奋战。顾登峰记得，在布局泰国市场前，无锡滨湖区工信局为公司加速行政审批，无锡商会也将在泰的无锡企业推荐给锡南科技，供其了解泰国市场。而锡南科技与其上游合作伙伴，也在泰国再续前缘。
无锡滨湖区商务局局长何峰峰介绍，滨湖区持续完善企业境外投资支持体系，推动国际产能与创新合作纵深发展。2024年以来，全区已有超过41家企业在境外开展投资布局，中方协议投资额累计达6.4亿美元。
在如今的滨湖区，以锡南科技、贝斯特等为代表的一批本土企业，积极在海外设立贸易公司、研发中心及生产基地，逐步实现从产品输出向技术、品牌输出的跨越。
（科技日报记者 金凤 摄）
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