科技日报记者 何亮
记者9月17日从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，当天，2列满载日用百货、电器元件、新能源设备等出口货物的中欧班列先后从义乌西站驶出，标志着2025年浙江中欧班列（含中亚方向）累计开行（去程）突破1000列。
上铁集团物流事业部班列产品部相关工作人员介绍，今年，浙江中欧班列开行情况持续向好，较去年突破1000列（去程）整整提前了1个月。光伏板、新能源汽车、跨境电商商品等中国制造的高附加值货品，持续不断通过“钢铁驼队”运抵海外，构建起畅通高效、多向延伸、海陆互联的国际物流通道，为我国与亚欧国家贸易往来提供可靠物流选择，助力保障国际产业链供应链安全稳定畅通。
“我们公司常年与俄罗斯莫斯科保持进出口贸易往来，由于地理位置原因，义乌与莫斯科两地间空运省时，但费用最高；汽运方便，但货物在途时间受天气影响较大，费用也较中欧班列高出不少；中欧班列是三个选项里最具性价比的选择。”义乌市幂卡进出口有限公司总经理米卡说，目前，通过空运从义乌发货至莫斯科的运价是中欧班列的5倍左右，且中欧班列受天气影响小，综合优势明显。
记者从义新欧贸易服务集团公司了解到，眼下，浙江中欧班列运输模式和货物品类愈加丰富，与目的地市场需求匹配度也达到新高。该公司副总经理叶秋然介绍，通过浙江中欧班列运送的货物由最初较为单一的小商品，扩容至目前汽车整车、光伏产品等26个大类近5万多种货物；实现了粮食、棉纱等定制化班列；开辟了跨里海走廊的新线路，有力有效服务长三角地区产业集群，让国产光伏产品、汽车、智能家电产品不断跨出国门，进入更多欧亚家庭。
据了解，浙江中欧班列自2014年11月18日首开（中国义乌-西班牙马德里），近11年来，相继开通26条线路，班列辐射亚欧大陆英、法、德、西、俄等50多个国家、160余座城市。2024年6月15日，浙江义乌新增至德国杜伊斯堡间全程时刻表中欧班列，成为长三角开出的首趟全程时刻表中欧班列，有力保障国际供应链产业链稳定畅通。
（图片由上铁集团提供）
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