科技日报记者 王禹涵
两辆印有“零碳排放 绿色生活”的通勤车穿梭于展场外，没有轰鸣和尾气，只有一抹流动的绿意。近日，第十九届榆林国际煤炭暨高端能源化工产业博览会、第三届西部氢能博览会（以下简称“榆林煤博会”）在陕西省榆林市举行。这款承担嘉宾接驳任务的通勤车为氢燃料电池车，一次加氢可行驶400公里，是陕西氢能运力有限公司投运的榆林首批氢能通勤车，已累计安全运行1.5万公里，减碳近10吨。
这次盛会，既是煤炭及能源化工产业的交流合作窗口，更成为榆林能源产业展示转型成果、链接全球客商的大舞台。
智能攻坚，煤矿焕新颜
走进展馆，智能化的气息扑面而来。在山东伯特利工业科技有限公司展位，智能拣矸机器人正在演示自动分辨煤和矸石的工作，每小时抓取可达6000次。“这款机器人不仅能替代人工完成繁重工作，维护成本也非常低。”公司技术总监翟冰向观众介绍。
19年来，榆林煤博会展品从综采设备到巡检机器人，见证了煤炭产业从“机械化”到“智能化”的升级之路。
井下巡检机器人自主行走，采煤机地面远程操控，AI算法实时预警风险……在地处榆林的陕西陕煤曹家滩矿业有限公司，这些在展会上看到的技术已成为日常现实。作为国家首批智能化示范煤矿，曹家滩煤矿构建了智慧矿山体系，实现从“人控”到“智控”的跨越。
“从地面操纵井下设备割煤，到智能装车全煤流系统一键启停，都可以在这个工作面实现。”陕西陕煤曹家滩矿业有限公司副总经理刘江斌告诉记者，智能化采煤不仅将井下巡检人员从15人减少到5人，还大幅提升了安全性和效率。
这一变革得益于榆林市强有力的政策推动。2023年10月，国家发展改革委、国家能源局批复同意榆林创建能源革命创新示范区，为智能化建设提供了更强支撑。
榆林市委常委、副市长曹治说，“智能化是煤矿转型发展的战略抉择，必须凝聚政、产、学、研、用各方力量，破解发展难题、树立行业标杆。”
目前，榆林已建成智能化矿井31处、智能化采煤工作面85个，智能化产能占生产总产能的78.7%，99%的煤矿实现综合机械化，安全绿色开采水平显著提升，走在全国前列。
绿色转型，“碳”寻新价值
煤博会上，绿色低碳技术同样成为焦点。在国家能源集团展台，CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）技术吸引众多专业观众驻足。
而这项技术在榆林已经有了实质应用——在国能锦界能源有限责任公司，巨型捕集塔将电厂烟气中的二氧化碳捕集起来，液化后封存于千米地下，成为全国煤化工领域首个大型二氧化碳捕集封存示范项目。
榆林的绿色转型有着清晰的顶层设计和政策支撑。榆林市能源局副局长郭雄表示，榆林正积极探索源头减碳、过程降碳、末端固碳以及推动煤化工生产过程零碳化、负碳化的道路，主动融入以新能源为主体的煤基特种燃料、煤基生物可降解材料等发展大潮。
同时，榆林持续完善相关配套政策，积极推进兰炭等传统产业改造升级，走煤化工绿色低碳转型之路，支持一批减碳项目加快投运。
氢能产业是榆林绿色转型的另一重要支点。在1万平方米的氢能全产业链展区，陕西氢能、航天六院、榆林创新院等龙头企业及科研机构，系统呈现了从制氢、储运、加注到燃料电池及终端应用的完整链条。
在煤博会同期举行的全省氢能产业链工作推进会上，陕西省政协副主席、省氢能产业链链长张晓光表示：“氢能产业是我省构建绿色低碳体系、推动产业转型的关键一环。”目前，榆林将氢能产业列为全市10条重点产业链之一，每年拿出3亿元支持氢能产业发展，全力打造“西部氢能之都”。
从灰氢到绿氢，从制储到应用，一条完整的氢能产业链正在榆林加速形成。陕西氢能运力有限公司副总经理王刚透露：“我们计划到2030年，实现1万辆氢能重卡、5000辆公共交通及公务车辆运营，投用400座加氢站。”
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