科技日报记者 罗云鹏 通讯员 罗杭
10月10日，在全球最大的碳纤维自行车生产基地——深圳市喜德盛集团（以下简称喜德盛）旗下的自行车制造车间里，MT1、AD350等新款高性能、高科技自行车刚完成最后一道质检，经深圳海关所属西沥海关关员抽查检验后，踏上发往海外的航程。
“我们自主研发的全碳纱一体化成型技术，能让碳纤维结构件一次成型，生产出的车架仅重560克，轻量优势直逼国际顶级水准。”喜德盛关务负责人韩西草的话语里满是自豪。
靠着持续的研发投入，喜德盛的碳纤维车架技术和智能骑行系统双双跻身全球领先行列。为让这些高品质自行车能站稳脚跟，深圳海关针对企业产品出口市场和关税优惠政策，大力开展政策宣讲。同时，该关应用智能审单、自助打印等便企措施，实现规范申报的原产地证书全天候即报即审，企业办理时长压缩约80%。
今年1月至9月，深圳海关所属西沥海关已为喜德盛办理超527份原产地证。价值6.18亿元的自行车、电动自行车等货物携带着这张“通行证”远赴海外。
据了解，随着欧洲自行车赛事的影响力不断扩大，欧盟地区市场对包括山地、公路及电动自行车的需求也在不断扩大。今年以来，深圳进一步成为了欧盟地区进口自行车的主要产地。
“我们在日常监管过程中，指导自行车生产企业了解欧盟市场准入标准的同时，精准解读AEO认证政策，助力企业高效通过初认和每5年一次的复核。”深圳海关所属西沥海关查检科科长陈景坪介绍。
据统计，今年前三季度，深圳市出口自行车7.7亿元，同比增长34.5%。其中，深圳市出口自行车至欧盟0.2亿元，同比增长61%。
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