科技日报记者 华凌
近日，记者从中国汽车工程学会获悉，电动汽车电池底护板安全防护涂层技术规范团标研讨会暨中珀新材动力电池底护板装车十万台套成果剪彩仪式在江苏举行。来自中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟等十余家头部新能源车企及动力电池企业的代表齐聚，共话技术标准与产业发展。
作为国家高新技术企业，中珀新材仅用1年就实现动力电池底护板装车十万台套突破。会上，中珀新材技术总监李晓亮展示“玄武盾、麒麟铠”等系列高分子纳米防护材料，其在安全防护与轻量化领域的核心优势，成为产品快速落地的关键支撑。
本次研讨的团标由中珀新材牵头发起，计划历时8个月完成编制并正式发布。中珀新材质量部总监许广军解读称，标准明确技术要求、性能测试指标及统一检测方法，将填补国内动力电池底部防护涂层技术空白，为行业提供可量化的标准化解决方案。中国汽车工程学会丁彦辞部长指出，该标准将助力构建“创新链—标准链—产业链”生态，推动“技术创新—规模应用—标准引领”的行业发展模式。
现场，嘉宾共同为十万台套成果剪彩，并实地探访中珀新材太仓生产基地，对其材料特性、涂层附着力及量产效率给予高度认可。中珀新材总经理于杰表示，未来将深化产业链协同，持续优化高分子纳米材料性能，助力新能源汽车、新材料领域突破。
（受访者供图）
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