新华社记者 田建川 田宇
广州白云国际机场T3航站楼和第五跑道30日正式投运，开启“五条跑道+三座航站楼”运行，成为中国民航首个拥有五条商用跑道的机场，枢纽能级再跃升，助力粤港澳大湾区世界级机场群加速形成。
广州白云机场三期扩建工程总投资537.7亿元，历经五年建设，T3航站楼、第五跑道、T3综合交通中心等是扩建工程的核心内容。随着扩建工程完工投运，白云机场近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨的使用需求，终端容量可承载1.4亿人次旅客、600万吨货邮，客货规模均位居世界前列。
T3航站楼建筑造型以“花”为设计主题，融入“云山珠水”“花城”的广州特点，建筑造型如鲜花盛放，形成“羊城花冠”的建筑意象，成为广州城市门户形象的地标性建筑。航站楼内构建了大型公共艺术系统，设立了植物园，充分体现“中国风、岭南味、国际范、时代感”。
T3综合交通中心是集航空、公路、铁路（城轨）为一体的多方式联运的交通综合体，轨道总规模达到6台14线，并在负二层设置行李托运，轨道交通出港旅客可同层值机、交运行李，高效实现空铁联运。根据规划，白云机场将引入6条高铁、5条城际、2条地铁、2条高速，白云机场可通过轨道交通与粤港澳大湾区主要机场互联互通，形成“1小时生活圈”，让大湾区世界级机场群“功能协同”更加强大。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，建设世界级机场群。目前，粤港澳大湾区内有广州、深圳、香港三座枢纽机场，珠海、澳门两座干线机场，以及惠州、佛山两座支线机场，航线网络遍及全球200多个城市。2024年，大湾区7座机场旅客总吞吐量突破2亿人次。
民航专家表示，白云机场以T3航站楼投运为支点，为这幅“世界级机场群图景”补上了一块关键拼图，推动粤港澳大湾区全球资源配置能力进一步提升。
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