科技日报记者 朱虹
30日，一架身形矫健的大载重纵列式无人直升机平稳升空在哈尔滨上空，完成悬停、航线飞行、精准降落等一系列动作，标志着由哈尔滨联合飞机科技有限公司研发制造的铂影T1400无人直升机首航圆满成功。这架“空中大力士”，以大载重、高升限、全地形适应及超低成本等硬核亮点，重新定义工业级无人机性能标准，不仅在火灾防控领域实战显效，更正式开启中国低空经济吨级应用新时代。
针对工业级无人机“小载重、短续航”的痛点，铂影T1400专为大农业、大森林场景量身打造，其最大起飞重量达1400公斤，最大有效载荷650公斤，最大续航时间超过8小时。该机型搭载200公斤载荷时飞行900千米距离，足以完成跨区域物资投送或大范围巡检任务。
联合飞机董事长田刚印介绍，铂影T1400专为极端环境设计，能抵御零下40摄氏度严寒与55摄氏度高温，6500米的高升限让高原作业不在话下，起降6级、空中8级的抗风能力更使其能从容应对北方复杂天气。
安全也是其亮点之一。130千瓦发动机的配置设计，让铂影T1400即便单发失效，另一台发动机仍能同时驱动前后旋翼。同时，该机型搭配的多余度飞行控制系统和智能避障技术，共同构建起三重安全防护网。
目前，这架“空中大力士”已在农业、物流、应急救援等多领域崭露锋芒。在农业现代化战场，铂影T1400每小时2000亩的植保作业效率，是传统人工设备的近千倍；在物流运输领域，它每小时可向5公里内的区域运送3吨物资，无论是高原牧区的物资补给，还是偏远山村的快递配送，都能高效完成；在应急救援前线，它携带消防弹奔赴森林火场时，单机单次灭火面积超1000平方米；遭遇地震、洪涝灾情时，它能化身“空中120”，舱内集成的担架、吸氧机等设备，可同时搭载两名医护人员与一名患者，为救援争取黄金时间。
值得一提的是，该机成本仅远远低于同类产品。田刚印告诉记者：“我们从设计之初就考虑生产加工、模具等各项费用。传统航空业一年只生产一两百架飞机，多依赖技术加工、机床加工，工艺叠加让成本居高不下。而我们通过批量生产采用更先进的工艺，生产效率大幅提升，再加上与供应商协同设计优化方案，把成本做到了最优。”
在同期举行的“2025 年联合飞机全球招商大会”上，铂影T1400累计签署5亿订单。据悉，早在2025世界无人机大会上，该机型已签下1300架订单。
（受访单位供图）
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