科技日报记者 朱虹
10月27日，我国自主设计建造的国际首艘具备破冰能力的载人深潜作业母船“探索三号”圆满完成首次北极载人深潜科学考察，顺利返航。此次科考中，哈尔滨工程大学自主研发的国内首套船舶DP3动力定位系统作为核心装备全程护航，成功突破极地恶劣环境限制，标志着我国打破欧美在该领域长期技术封锁，跻身船舶动力定位技术世界先进行列。
DP3动力定位系统是国际海事组织认定的最高级别船舶定位装备，被誉为船舶“定海神针”，能保障船舶在高海况、冰载荷等极端环境下实现高精度位置保持，技术难度极高。
由哈尔滨工程大学夏桂华教授团队领衔研发的这套系统，2024年获国家科技进步奖二等奖，核心突破了复杂海况下高精度控位、动态目标跟踪等关键技术。在此次科考中，该系统集成了差分北斗定位系统、惯性导航系统、光纤罗经与运动参考单元等多款国产高精度测量设备，首次在极区完成大范围工程验证，彻底解决了高纬度区域艏向和位置测量精度不足的行业难题。
本次航次历时98天、航行15000余海里，不仅验证了“探索三号”的极地作业能力，更实现了船载国产技术的系列突破。
业内专家指出，国产DP3系统的成功应用，填补了国内高端动力定位领域空白，为我国深海钻井、深海采矿、深远海救助等领域提供关键核心技术，更标志着我国海洋工程装备国产化迈上新台阶。
（哈尔滨工程大学供图）
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