王云鹏 科技日报记者 于紫月
记者从中交公路规划设计院有限公司（以下简称公规院）获悉，其牵头设计的中山东环高速公路香山大桥已于日前顺利合龙。这是目前世界上最大跨径的双层公路钢桁梁斜拉桥。
香山大桥全长1776米，主跨长达880米，采用上下双层8+8车道设计。公规院团队在香山大桥设计中实现了多项创新：提出密横梁、强弦杆体系钢桁梁设计，结构简洁、横向刚度均匀、颤振稳定性好、正交异性各向刚度平衡搭配，抗疲劳性能好；在双层桁架梁首次采用侧置承压式钢齿板锚固结构，减少了横向桥宽，便于桥面吊机行走，行车视角更为美观；采用下层混凝土面板压重方案，改善桥面板受力；采用辨识度高的无下横梁人字形塔，雄伟挺拔、外形现代、抗风性能好。
据悉，中山东环高速公路全长55.46公里，连接佛山、中山和珠海。该项目分两期实施，建成后将直接衔接深中通道，与南中高速、中开高速共同构建“一环三横三纵”高速公路网，进一步强化大湾区核心城市间的互联互通，为大湾区产业协同、创新合作提供了有力的交通支撑。作为中山东环高速公路的控制性工程，香山大桥的顺利合龙为中山东环高速一期工程全线通车按下了“加速键”。
（公规院供图）
网友评论
