科技日报记者 华凌 通讯员 刘栋
近日，中铁六局丰桥公司研发的“超高速低真空管梁n梁钢结构施工工法”成功获评2025年度山西省省级施工工法。该工法在大同低真空管道磁悬浮高速飞车项目中成功应用，破解核心结构制造难题，为我国未来超高速交通建设提供了关键技术支撑。
超高速低真空管道磁浮交通系统作为前瞻性革命性交通工具，其核心承载与密闭结构n梁，对制造精度和气密性要求极为苛刻，传统施工方法存在效率低、焊接质量难稳定等问题。针对这一行业痛点，中铁六局丰桥公司的创新工法实现关键突破：通过优化n梁分段设计，将两个半圆组对成完整圆环，创新性采用自动化埋弧焊进行环缝焊接。借助固定焊机、旋转工件的独特方式，实现焊缝高质量、高效率一次性成型，有力保障了结构的极致气密性与整体强度。
该工法还形成了涵盖钢材精准预处理、数控下料、智能化卷圆与标准化拼装的全套作业流程，将复杂弧形钢结构制造转化为可管控、可复制的工业化生产，确保工程质量可靠。其综合效益显著，应用后施工现场用地节约约1000平方米，人员投入减少超50%，施工效率提升约30%，在践行绿色环保理念的同时有效降低综合施工成本。
据了解，应用该工法的大同低真空管道磁悬浮高速飞车项目（一期）已顺利完工，标志着此项省级工法通过重大工程实践检验。此次创新不仅为项目推进提供坚实技术保障，更彰显了中铁六局丰桥公司在高端交通装备制造领域的创新实力，为我国超高速交通线路大规模标准化建设积累了宝贵技术参数与管理经验，助力抢占未来交通科技制高点。
（受访者供图）
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