通讯员 李弢 科技日报记者 王禹涵
11月13日，一列满载45个集装箱汽车零配件的X9015次国际班列从西安国际港站鸣笛启程，驶向乌兹别克斯坦吉扎克。这标志着陕西首趟“中吉乌”铁公联运国际班列成功开行，为陕西与中亚地区的经贸往来开辟了一条高效便捷的新通道。
本次班列创新采用“铁路+公路”联运模式。货物从西安国际港站经铁路运抵新疆喀什后，将转由公路运输从伊尔克什坦口岸出境，穿越吉尔吉斯斯坦，最终抵达目的地，全程运输时间预计约20天，较以往运输方式可节省4至5天。
为确保班列高效顺畅开行，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）联合相关企业，共同打造了“一次付款、一次委托、一单到底”的物流总包服务模式。国铁西安局物流中心国际港营业部值班主任刘顺利表示，该模式实现了货源、箱源、运输的全流程无缝衔接。针对客户使用的45英尺自备集装箱，西安铁路局专门优化调度方案，保障了车板调配与运输路径的精准匹配。
同时，西安国际港站通过智能场站系统优先保障该班列作业，提升了整体装运效率。
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