科技日报记者 刘园园
记者从中国煤炭科工集团（以下简称中国煤科）获悉，由中国煤科北京华宇工程有限公司（以下简称北京华宇）设计的甘肃宁正矿区新庄煤矿副立井提升系统日前获评2025年度全国优秀工程勘察设计二等奖。
据介绍，新庄煤矿建设规模800万吨/年，其中副立井井筒直径达9米，深1024.3米，相当于300多层摩天大楼的高度。新庄煤矿副立井提升系统以“大重量、高效率”运输为核心，不仅具备一次性运输重载设备的能力，还可实现一次性运送240名矿工升降井，为千米深井作业面安全高效输送打造了一部“超级电梯”。
“在如此深的井筒中打造一部‘超级电梯’，不仅要实现安全搭载运送人员，更要平稳运输重载车辆与大型设备，这要求我们在设备、控制和安全等环节实现全面创新。”北京华宇智慧矿山院院长史晓勇表示。
针对液压支架下放时的偏载难题，设计团队提出“三重心线重合”技术方案，即依托自主研发的重型胶轮平板车，实现设备、车辆与罐笼三者重心重合，消除了偏载对罐道的磨损与冲击，确保高速提升安全平稳。“就像精密的天平，三心合一，偏载难题迎刃而解。”项目技术负责人安春平说。
这部“超级电梯”的电控与液压系统采用“互为监视”逻辑——液压站异常时不断电，通过慢速下放重罐笼化解风险；两套独立液压站互为备用，确保极端故障时无缝接替。双恒减速液压站配合振动冲击限制技术，有效限制了加减速过程中钢丝绳的弹性振动。“现在下井又快又稳，耳鸣现象也没了。”矿工李师傅说。
“以往同类设备基本依赖进口，成本居高不下。”新庄煤矿相关负责人介绍，“超级电梯”的控制系统以及直径6.2米的提升机、电机等核心设备已拥有自主知识产权。在确保设备性能与可靠性的前提下，节省建设资金2763.7万元，显著提升了经济效益。此外，该系统创新采用“固定配重+配重小车”结构，正常提升时撤出小车以降低钢丝绳张力差与系统能耗，年节电超280万度。
随着浅部煤炭资源日益枯竭，“向深部要煤”已成为保障国家能源安全的必然选择。“新庄副立井提升系统为千米深井重载提升提供了可复制的技术范本。”中国煤炭工业协会专家李玉瑾评价。
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