科技日报记者 都芃
在贵南高铁的崇山峻岭间，有这样一支队伍，他们看不见列车奔驰，但却守护着每一个班次的安全运行，他们就是中铁三局集团电务工程有限公司信号施工班组。
信号系统是铁路的“神经”，一丝偏差都可能引发连锁风险。为了守护信号系统安全运转，班组以“零差错”为标准，以“保畅通”为使命，创新构建起“预防为先、过程严控、持续改进”的闭环体系，在贵南高铁、牡佳高铁等多个重点工程中，顺利完成千余项关键工序，创下工程验收一次性合格率100%、连续三年零质量安全事故的亮眼成绩，摘得中国施工企业管理协会“示范级”质量信得过班组等荣誉称号，用专业与坚守诠释着信号班组的硬核担当。
面对铁路建设智能化浪潮，班组主动跳出传统施工“舒适区”，让科技成为品质升级的“助推器”。在柳梧铁路项目建设过程中，团队将BIM（建筑信息模型）技术用于施工前期模拟，提前规避了3处设备碰撞风险，节省返工成本超百万元；积极引入在线监测系统，对道岔转辙机等关键设备参数进行24小时实时监控，实现异常情况的智能预警，从“被动检修”转变为“主动防护”；普及智能测试仪，让数据采集效率提升60%，误差率降至0.1%以下。
创新不是空想，而是源于真实痛点。班组始终聚焦施工中的“老大难”问题，以专业化视角挖掘创新潜力，用小创新解决大麻烦。例如针对转辙机搬运费力的问题，他们研发的“一种转辙机搬运工具”获国家实用新型专利，在多个项目应用中节省60%人力；面对水沟孔定位漏水难题，其研发的水沟孔专用支架成功破解难题，降低维护成本。这些“接地气”的创新，不仅减轻了工人负担，也为工程提质增效增添“新动能”。
一流工程离不开一流人才，班组搭建起“导师带徒+技术沙龙+技能比武”的立体化培养体系。老师傅手把手传授技巧，年轻员工带着问题在沙龙里碰撞思路。近三年，班组累计培养出12名铁路信号专业技师，3人获评公司“技术标兵”。
从高铁飞驰到地铁穿梭，从质量管控到应急抢险，中铁三局电务公司信号施工班组始终站在铁路信号建设的第一线。未来，他们将继续以“质量信得过”班组建设为抓手，将专业建设经验推广至更多项目，用精益求精的工匠精神守护每一条铁路“神经”畅通。
（受访单位供图）
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