娄鑫 王富灵 科技日报记者 付丽丽
朔风凛冽，建设正酣。在成都民航科技创新示范区一期项目现场，塔吊已悄然退场，取而代之的是内部安装、调试与装饰装修等多工种交叉作业的繁忙景象。目前，由中建一局建设发展公司承建的项目3、4号楼外立面及室内装修已基本完成，建设全面进入内部冲刺阶段，一个国际一流的民航科技研发与验证基地正加速呈现。
备受瞩目的3号科研楼内，承载着示范区核心实验室——世界首个具备低气压模拟能力的高原气候风洞。该风洞不仅是国内同等规模的首创，更因其能模拟高原低压环境，为飞行器提供极限测试条件，成为国际范围内独一无二的重大实验平台。为实现精密设备与土建结构的完美嵌合，项目团队实施了“毫米级”极限管控，为风洞区52个高度、尺寸各异的设备基础及预埋件建立了独立的坐标控制体系，确保所有埋件平面度与位置度偏差小于5毫米，为这一世界级实验平台的精准落地奠定了坚实基础。
与之相邻的4号科研楼已初具雏形，未来这里将集聚航空特种油、航空燃料、可持续航空燃料等一批关键技术的适航研究实验室。这些平台旨在攻克多项航空领域的“卡脖子”技术难题，大幅提升我国民航产品的自主适航审定能力，从而为民航产业与蓬勃发展的低空经济注入强大创新动能。
在这片承载着中国航空未来愿景的土地上，项目团队正全力推进工程后续建设，致力于将成都民航科技创新示范区打造成为引领行业、享誉国际的科创高地，为中国民航事业的高质量发展提供核心支撑。
（受访单位供图）
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