总台央视记者 王世玉 张丛婧 张昊 夏周 倪铮
“更新”是今年经济主要的变化之一，消费场景“更新”、基础设备“更新”、城市“更新”，还包括人工智能技术的更新，这些“更新”持续激发中国经济的活力，也为百姓带来“更新”的生活。今年，国家明确以超长期特别国债支持老旧电梯更新，对符合条件的住宅老旧电梯给予定额补贴，重点支持使用15年以上的电梯更新。面对这一政策机遇，不少电梯制造企业积极布局，将“老旧电梯更新”拓展为新的业务板块。跟随总台记者一起看看，这些“更新”的电梯究竟“新”在何处？
总台记者 夏周：杭州市今年住宅老旧电梯更新设立了7000台的小目标。而在我此刻所在的临平区，截至目前，已经完成了14个住宅小区共152台老旧电梯的更新改造，惠及5800户居民。这些“更新”后的电梯，到底“新”在哪里？
第一个“新”，藏在三个字里——“更安全”。这是一个智慧运维平台，通过在更新电梯上加装物联网传感器，电梯的运行数据可以实时回传至后台。也就是说，每一台更新的电梯，在这里都“看得见”。
这是一台商用厢式电梯，虽然住宅电梯一般没这么大，但有一个智慧化细节是共通的——就是这块数字屏。以前的老旧电梯，各种通知、告示贴满轿厢，看起来杂乱不说，信息也难以及时更新。而现在，所有信息都能集中在这块屏幕上显示。假如电梯发生故障，它会第一时间播放提示视频，安抚乘客情绪。更重要的是，这块屏也为将来小区的智慧化升级，预留了一个可拓展的载体。
我们乘梯体验一下。仅仅一层楼的距离，我最明显的感受就是平稳、安静。而已经用上新电梯的居民反馈就更丰富：有人说“速度更快了”，有人提到“能耗反而下降了”，还有人说“轿厢里空气都更清新了”。
其实每个城市、每个小区，甚至每个单元，居民的更新需求都不一样。怎么做到既接得住散单、又能满足个性化需求呢？答案就在这里。
这个智能工厂，平均每120秒就能产出一台电梯。但真正的“黑科技”，在于每条实体生产线背后，都对应着一个“数字孪生系统”。电梯的各类加装细节会通过数据直接下发到产线，全程无需人工干预。从下单到交付，最快只要6个工作日。
“更新”的不仅是居民“一键直达”的幸福感，更“更新”了制造业“以智应变”的竞争力。
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