通讯员 李弢 科技日报记者 王禹涵
12月11日，满载食品、日用品、建筑材料等货物的铁路快运班列从西安国际港站鸣笛出发。与此前不同，这趟班列拥有了一个崭新的身份与名称——“长安·天路”进藏班列。当日，中国铁路西安局集团有限公司正式为其稳定开行满一年的西安至拉萨、日喀则快速城际班列发布专属品牌，标志着这条进藏物流通道从“稳定开行”迈入“品牌化、智能化运营”的新阶段。
据了解，西安铁路物流中心借助“智能场站+管控平台”等数智化建设，实现了作业流程的深度优化。“我们成功将列车单车装车节拍，由120分钟压缩至60分钟。”西安铁路物流中心西安国际港营业部值班主任刘顺利介绍。目前“长安·天路”进藏班列已实现客车化开行，全程时速可达120公里，3天内即可到达日喀则地区。与公路相比，每吨可节约16%的物流成本，月平均运量增幅达28.2%。
“我们按照优先配空、优先装卸、优先查验、优先取送原则，实行一人对接、一线服务、一站解决的全流程运行机制。”刘顺利介绍道。该班列开行一年来，核心客户数量由最初的18家增加到35家，涵盖货物品名多达1231种。
陕西安兴玻璃制品有限公司营销经理张建坦言：“‘长安·天路’进藏班列时效有保证，路上的安全系数也高，客户都非常满意。”陕西盛世宝发物流有限公司负责人姚宗燕表示：“我们原来主要运输普通建材，现在转换成教育用品、服装以及快消品之类的货物。”
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