科技日报记者 张蕴
繁忙的海上航道，成千上万艘船舶来来往往，却总能互不干扰、有序通行，这背后，藏着一套超给力的海上智慧大脑——VTS（船舶交通管理系统）。
12月17日，大连船舶交通管理系统更新改造工程项目通过现场验收，成为国内首套正式交付使用的全国产化VTS，这套仅用四个月建成的“海上天网”，国产化率达100%。这不仅是技术上的自主革新，更是海上安全监管迈向智能化、国产化的重要一步。
大连海事局办公室副主任黄瀚瑶向科技日报记者介绍，VTS堪称“国产化硬核担当”——核心采用完全自主研发的国产化雷达及处理平台，从服务器等硬件设备，到所有软件系统，实现了全链条国产化替代，真正做到技术自主可控、规模化应用，打破了对国外技术的依赖。
VTS接入辽宁19座雷达站及山东北隍城雷达信号，实现跨区域监控融合。老铁山水道、辽鲁客滚航线等重点水域动态，一屏尽览。具备分级分区告警、智能语音播报、多数据融合等功能，可主动识别风险，实现“智能盯防”。“同时，针对辽宁海域渔船多、商渔碰撞风险高的特点，系统特别开发‘商渔避碰提醒’和船舶自动点验功能，相当于为渔船配备了一位‘AI护航员’。”黄瀚瑶说。
这是全国海事系统首例全信创、规模化应用的VTS项目，为行业推动关键技术自主创新提供了完整范本。随着该系统投入运行，将有效助力水域船舶通航效率和海事监管能力提升，辽宁海事局将推动水上安全监管向“精准预警、智能处置、高效协同”深化，守护渤海湾水上安全。
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