科技日报记者 都芃
12月16日，成都轨道交通13号线即地铁13号线一期工程正式开通运营。这条串联起蓉城人文底蕴与市井烟火的全新路线，在多座车站设计上别出心裁，为市民出行带来了科技与人文融合的全新体验。
成都地铁13号线一期工程西起瓦窑滩站，东至龙安站，共设21座车站，作为核心参建单位，中铁二局装修公司参与完成了青羊宫站、小南街站、华西坝站、文翁石室站4个站点的机电安装及公共装修。4个站点以贴合属地文化的设计，搭配精细化施工打磨，实现人文氛围与出行体验的双重升级。
例如，文翁石室站以“文翁兴学 千载相承”为设计主题，站厅文化墙复刻了文翁石室的历史场景。同时，升级的站厅隔音设施，在呈现文化底蕴的同时，能最大程度降低列车运行对周边环境的影响，兼顾设计表达与实际需求。
华西坝站作为重点“艺术站”，围绕“百年华西”主题打造，以精炼的设计手法，搭配华西坝特有的青砖、红墙、门拱等经典元素，让地下空间复现出华西街区独特的建筑风貌，展示出华西的百年风情和现代复古融合氛围。
卓越的出行体验，不仅源于车站空间带来的视觉享受，更得益于机电施工中的精益求精。
机电施工前，建设团队基于图纸开展全专业BIM（建筑信息模型）深度设计与协同，提前完成管道、线槽、设备的全面“预装配”，生成最优管线综合排布方案，为实体施工提供了“零误差”的数字化蓝图，破解了站点地下多层深作业难题，节省约30%工期。
针对风道、水管、电路等各类管线，团队采用工厂化预制与模块化安装，确保近千米的管道与桥架排列有序、标识清晰。从大型风机、冷水机组到末端风口、照明灯具，所有设备安装均严格控制水平度、垂直度，并确保减震措施到位。
经过数月的单机调试、系统调试及联合调试，所有系统均达到最佳运行状态，实现安全、舒适、节能目标。
（受访单位供图）
网友评论
