科技日报记者 夏凡 通讯员 凌旻
记者1月5日从宁波舟山港获悉，2025年，宁波舟山港完成货物吞吐量突破14亿吨，连续17年位居全球第一；年集装箱吞吐量超4300万标准箱，稳居全球第三，港口综合运营能级实现跨越式提升。
据了解，宁波舟山港坚定从“大港”向“强港”转型发展路径，确定“一港、两核、二十区”发展格局，加快建设五大千万箱级集装箱泊位群和三大亿吨级大宗散货泊位群，以实现码头能力、开放能级、服务效能的全方位突破，为共建“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展及构建“双循环”新发展格局注入“硬核”力量。
2025年，宁波舟山港航道通航能力实现跨越式突破。条帚门航道30万吨级扩建工程实现试通航，宁波舟山港核心港区迈入“双通道”时代，超大型船舶通行能力提升50%以上，可保障20万吨级全球最大等级集装箱船全天候通航、30万吨级超大型油轮候潮进出，有效破解单一航道通航瓶颈，大幅提升大宗商品与集装箱运输的效率和韧性。
宁波舟山港集团大力推进智慧港口建设，以创新驱动为核心引擎，开展自动化转型、数字技术赋能和场景落地创新，智慧化与绿色化已成为驱动港口发展的新引擎。2025年，宁波舟山港自主研发的S-TOS、S-ECS等核心系统及设备管控平台规模化落地，构建起自主可控的智慧运营体系，并实现DeepSeek大模型在全球港口智能闸口的首次成功应用，推动智能闸口迈入4.0时代。在清洁能源供应领域，华东地区首单保税高硫生物燃料油加注业务落地穿山港区，浙江省首单船用绿色甲醇加注业务落地梅山港区，2025年宁波舟山港船用LNG加注量突破25万立方米，规模稳居全国港口前三。
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