科技日报记者 代小佩
1月7日，最高人民法院会同交通运输部发布《最高人民法院办公厅交通运输部办公厅关于推进水上“一站式”解纷中心建设的意见》（以下简称《意见》）。据悉，这是首次通过执法司法协作的方式，在全国范围内体系化构建水上“一站式”多元解纷机制。
《意见》提出了六项具体任务。
一是强化源头预防，通过深化进码头、进船舶、进企业、进学校“四进”走访，联合开展普法与风险预警，开展多领域研究，着力消除影响矛盾纠纷化解的制约因素，提升海事执法司法协作水平。
二是突出调解优先，通过多平台调解入口，构建“调解挺前、诉讼兜底”的分层模式，调解范围覆盖多类纠纷领域，做到能调则调，应调尽调。
三是提升调处效能，定期组织调解员培训，探索建立“主动履行为主、司法确认保障、信用激励约束”机制，及时发布典型案例，用好法答网、人民法院案例库等平台资源，以案释法增强群众认同。
四是优化功能布局，科学规划水上“一站式”解纷中心布局，依托社会治安综合治理中心场地推动水上“一站式”解纷中心建设，努力实现群众化解矛盾纠纷“最多跑一地”。
五是深化信息互通，建立交流机制，实现可公开海事监管数据与司法审判数据的共享互通，便利特定数据查询，服务纠纷化解工作。
六是加强人才培养，推动执法司法人员交流互鉴、同堂培训，吸纳多类调解资源，合作培养兼具海事治理经验与较高法律素养的高端复合型人才。
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