科技日报记者 张强 通讯员 宫明 赵佳庆
公路平板拖车有序列阵，精准转运部队装备至铁路货场；大型吊装设备高效运转，将标准化集装箱平稳吊装至列车平板……近日，北部战区某军代室联合地方物流企业、铁路部门开展专项联合训练，以协同机制破局，以实战标准练兵，持续提升部队装备公路铁路联运保障效能，让国防运输的“朋友圈”不断扩容、联动效能持续释放。
“以往军事运输训练，铁路运输训练相对集中，公路运输训练则存在分散组织、保障成本偏高、军地衔接不畅等问题，制约了公铁联运的整体效能提升。”该军代室助理工程师潘高峰介绍，针对这一痛点，近年来，北部战区某调度中心主动牵头，联动地方交通运输部门、骨干物流企业，构建起高效顺畅的军事运输协同机制，将多家具备优质运力、完善保障能力的物流企业纳入机制体系。依托这一协同机制，该军代室实现了军地联动的精准化、常态化。
训练前夕，军代室牵头组织各相关交通运输企业召开专项联席会议，明确训练课目、细化责任分工、协调保障事宜；参与机制建设的某物流企业迅速抽调精兵强将、调配优质运输装备，与铁路部门无缝衔接、协同参训。目前，该军事运输协同机制已逐步完善联席会议、应急响应、教育训练、信息交流四大核心制度，通过制度化设计挖掘地方优质保障潜力，理顺军地协同关系，推动公铁联运从“分散保障”向“体系联动”转变。
训练当日，最低气温直逼零下30摄氏度，但参训的公路运输、铁路应急装载卸载、铁路线路抢修等多支民兵分队热情高涨、斗志昂扬，严格按照实战标准，连续完成部队装备快速转运、被毁铁路线路应急抢修、野战站台快速搭设、装备标准化捆绑加固等多个重点课目训练，全面检验了军地协同保障的反应速度和实战能力。
“统一指挥、属地管理、协调联动，是此次训练高效推进的关键，也是我们构建军地协同联运体系的核心原则。”该军代室负责人表示，为破解军地多单位协同行动中的指挥衔接难题，他们专门成立军地联合指挥所，通过统一调度、精准协调，确保联运保障行动高效有序。
“从协同机制建设到军地力量联动，从专业队伍培育到综合保障跟进，我们的国防运输‘朋友圈’越来越大，军地协同联运的合力已经初步形成。”该军代室负责人信心满满地表示，下一步将持续完善协同机制，强化实战化训练，不断提升公铁联运保障能力，为国防和军队建设提供更加强有力的运输支撑。
（受访单位供图）
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