科技日报记者 何亮
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2月14日，新建金华至建德高速铁路兰溪东至建德段（以下简称“金建高铁兰建段”）正式开通运营，成为“十五五”长三角开通运营的首条高铁，浙江中部新增一条交通动脉。
金建高铁起自金华市金东区，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭昌高铁杭黄段，正线全长64.51公里，设计时速250公里。沿线设金华、兰溪东、大洋、建德4座车站，其中兰溪东站和大洋站为新建车站。金建高铁实行分段开通，此次开通的为兰溪东至建德段，全长约44公里；兰溪东至金华段待在建的金华铁路枢纽扩容改造工程完工后，再引入枢纽、开通运营。
自2022年5月金建高铁兰建段全面开工建设以来，铁路部门组织中铁二十四局、中铁五院、中铁建设等参建单位，把生态优先、节约集约、绿色低碳发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，综合选线绕避了富春江国家森林公园等环境敏感目标，通过“以桥代路”“以隧代路”实现绿色穿越，桥隧比达88.39%。建设团队加大科研攻关力度，优质高效推进工程建设，建设了新安江特大桥等37座桥梁、茶叶坪隧道等22座隧道工程，确保了工程如期建成。
金建高铁兰建段开通运营初期，每日开行图定动车组列车4列，分别为兰溪东至杭州西C3221/4次、杭州西至兰溪东C3223/2次、兰溪东至上海虹桥C2401/4次、上海虹桥至兰溪东C2403/2次，均为跨线列车。兰溪东至大洋、建德、杭州西、上海虹桥分别最快10分钟、22分钟、76分钟、2小时54分钟可达。下一步，铁路部门将根据市场需求和客流变化，灵活动态调整列车开行方案，更好满足沿线人民群众出行需要。
金建高铁兰建段在建德站通过杭州至黄山高铁接入杭州枢纽。项目建成开通后，兰溪市迈入高铁时代，金华市实现县县通高铁，建德市形成3座客运车站并立的新格局，将进一步完善区域路网结构，便利沿线人民群众出行，对促进沿线旅游资源开发和经济社会高质量发展等具有重要意义。
（图片由国铁上海局提供）
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