科技日报记者 刘侠 通讯员 左荣敏
近日，科技日报记者来到中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间，看到智能化流水线高速运转，机械臂精准舞动。在这里，数智化技术正全方位赋能轮轴检修，以“智”提效、以“数”提质，为春运货车安全运行筑牢核心防线。
作为西南地区规模最大的铁路客货轮对生产加工车间，成都北车辆段轮轴车间肩负着重庆、贵州、四川三地铁路车轮新造和大修的重任，春运期间更是面临检修任务翻倍、时间紧、标准高的多重考验。
据介绍，在轮对加工组装区，一条智能化流水线正上演着“速度与精度”的双重突破。“以前人工操作完成一组轮对组装需要240秒，现在智能化流水线仅需3分钟就能搞定，而且质量更有保障。”车间技术员邓诗浩介绍，这条流水线整合了数控镗床、上下料机械手、车轮测量机等设备，实现了轮对加工、测量、选配、压装全流程自动化。
春运期间，轮轴周转量激增，过去轮轴随机堆放、人工测量选配的模式，不仅效率低下，还存在选配误差风险。如今，这座可存储570余对轮轴的智能存放库，通过自动化技术和智能识别功能，自动采集轮轴尺寸、车型车号等关键数据，智能分析计算最优匹配方案，无需人工干预即可完成轮轴精准选配。职工只需眼睛盯控，鼠标确认，桁架机械手便会自动抓取合适轮轴送至指定工位，取代了传统行车吊运方式，既消除了交叉作业安全隐患，又让选配效率提升数倍，为春运轮轴快速周转提供了有力支撑。
据悉，车间构建的轮轴智能生产管理系统，实现了生产计划、工艺路线、设备维修等全环节数字化管控。“以前输送待修轮轴全靠经验和体力，现在按下输送键就能完成物料转运，数据实时监控质量，工作更轻松也更安心。”一线青年职工艾子钧感慨道。数智化转型不仅提升了检修效率和质量，更让职工从繁重的体力劳动中解放出来，专注于质量管控和设备监控，形成了“人机协同”的高效检修格局。
成都北车辆段轮轴车间以智能化改造为抓手，用数据驱动生产、用科技守护安全，在提升检修效率、保障检修质量的道路上持续发力。下一步，该车间将深化人工智能、大数据等技术与轮轴检修的深度融合，不断完善智能设施、优化业务流程，以更坚实的检修保障、更高效的生产能力，守护西南铁路货运大动脉畅通无阻，为春运物资运输保驾护航。
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