科技日报记者 刘侠 实习生 易梦茹
近日，一架飞往瑞典斯德哥尔摩的货机在成都双流国际机场完成可持续航空燃料（SAF，又称生物航油）与保税航空煤油混合加注，这是全国首个境内机场实现该模式的国际航班，为民航业绿色低碳发展探索出新路径。
据悉，生物航油加注是民航落实国家“双碳”目标的核心举措。2024年9月，民航局联合国家发展改革委启动生物航油加注试点，双流机场是国内首批完成SAF供油设施改造的10个枢纽干线机场之一。根据国际民用航空组织要求，2027年国际航空碳抵消将进入强制实施阶段，生物航油规模化应用迎来重要机遇。
据了解，国产生物航油原液与保税航空煤油的监管模式不同。为保障试点顺利推进，成都海关深入研究政策法规，创新推动国产生物航油原液按非保税认定，与保税航空煤油分类列明、报关核销分别处理的监管模式落地，破解了两类燃料混合加注的监管难题。
本次航班采用100%国产生物航油原液与保税航空煤油20%比例掺混，共加注50吨。此次试点成功，不仅实现了双流机场在国际航班绿色燃料加注的实质性突破，更为全国机场开展生物航油规模化应用提供了可复制、可推广的经验。
此外，双流区持续夯实航空绿色产业基础。自2024年9月18日起，双流机场已开展SAF试点应用，还成功引进天舟新能绿色航空总部项目，覆盖航空燃料、航空化学品研发、生产与结算全链条，为航空能源结构转型提供产业支撑。
成都双流机场海关副关长颜毅表示，将持续深化保税航油监管改革，支持更多国际航班加注生物航油，助力民航业绿色低碳发展。
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