科技日报记者 王祝华
3月25日，博鳌亚洲论坛2026年年会期间，由中国能建主办的“交能融合发展 共建绿色未来”分论坛在博鳌举办。与会嘉宾围绕交通与能源融合发展，探讨绿色、智慧、经济、安全的新型交通能源体系构建路径，为经济社会可持续发展建言献策。
中国能建党委书记、董事长倪真介绍，交通与能源融合发展，是通过可持续交通电动化和绿色氢氨醇油等可持续燃料替代两个交通碳减排关键路径，形成新型交通能源体系，服务经济社会绿色低碳转型发展，中国能建已将其纳入重要战略，积极承担交通强国试点任务，形成交能融合系统解决方案，在公路货运、内河航运、远洋航运和航空等领域开展了一系列探索实践，形成了一批前瞻性、开创性技术创新成果，打造了一批战略性、引领性、示范性项目。他表示，推动交能融合建设绿色交通强国、落实能源安全新战略、实现“双碳”目标需把握四项原则：保持战略定力、强化创新发展、坚持场景示范、深化融合协同，凝聚多方力量构建共赢生态。
中国工程院院士、大连理工大学校长高翔表示，能源是工业、社会、交通乃至人工智能发展最基础的底盘。绿色燃料是以风光等可再生能源制备的清洁燃料，涵盖绿氢及其衍生物、可持续航空燃料等，兼具低碳与可再生优势，为航运、航空、重载等难以电气化领域提供了深度脱碳路径。面向未来，亟须以科技创新为引领，深化高校、科研机构与企业的协同攻关，加快突破制备体系、适用规则与关键技术等瓶颈，推动绿色燃料更好地服务经济社会高质量发展。
三一集团董事长唐修国认为，新能源驱动新交通，新交通承载新未来，电动重卡是推动交能融合的重要载体，未来运用空间十分广阔。随着能源基础设施日臻完善、电池能量密度提升、超充技术突破、充换电网络普及，电动重卡将稳步向中长途干线物流延伸，并将反向催生颠覆性技术与新商业模式的涌现。
沙特国际电力和水务公司董事长穆罕默德·阿布纳扬表示，过去十年，绿色能源发展迅速，其经济性与可持续性远超预期。在“一带一路”倡议下，中国在可再生能源、电池储能等领域的技术进步，为全球提供了清洁能源解决方案。
中国能建首席科学家罗必雄建议，推动交能融合发展，要因地制宜，统筹具体场景、资源禀赋、技术可行性与经济性，科学选择融合路径；加快绿色燃料技术体系创新，破解远洋航运、航空运输等领域的绿色转型难题；以数字化手段打造统一平台，打通能源供应、运载工具、规划布局、加注置换到结算的全链条；坚持有效市场和有为政府相结合，完善规则标准，通过有序竞争加速技术与产品迭代。
当日，中国能建“发布时刻”活动在论坛国际会议中心举办，集中展示其在新能源、特高压、绿色燃料等领域的成果，彰显助力全球能源转型的实力与担当。
网友评论
