科技日报记者 孙瑜
记者从中铁二十局获悉，近日，由其承建的西安东站核心配套工程——西安东站动车所及配套设施项目完成静态验收，标志着西安东站从建设攻坚正式进入投用筹备阶段。
作为西北地区规模最大的站房配套动车运维枢纽，西安东站动车所及配套设施项目线路总长为8.19公里，房建工程共28栋，设计总建筑面积达9万多平方米，涵盖了铁路动车检修、综合保障等多项核心功能，是保障高铁网络高效运转的“运维心脏”，堪称“高铁4S店”。
据介绍，在这座“高铁4S店”中，无人值守智慧洗车车间实现水资源80%循环利用，清洗成本降低80%以上；不落轮镟修库配备全圆周自动测量装置，测量时间缩短30%；存车场可同时停放64列动车组，为调度和休整提供充足空间，专业的配套设施构建起全方位、立体化动车运维保障体系。
此外，中铁二十局项目团队创新采用全国首创的“门式墩T构（隐形盖梁）”桥梁结构体系，在节省材料的同时提升抗震性能，借助智能钢筋加工云平台等实现了成本精准管控和工序高效协同。
作为陕西“米”字形高铁网的核心枢纽，西安东站车场总规模13台27线，建筑总规模39.4万平方米，预计年旅客发送量达3650万人次，投用后将大幅缓解西安铁路枢纽客流压力，完善区域高铁网络布局，推动区域经济发展。
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