科技日报记者 刘园园
日前，以“领航二十载 新程鉴未来”为主题的汽车测评创新大会暨中国新车评价规程（C-NCAP）二十周年活动在天津举办。
历经20年发展，C-NCAP正从“车辆安全评价工具”向“汽车安全测评体系定义者”演进，活动期间《C-NCAP 2027版规程及测评战略前瞻》同步发布，标志着中国汽车安全测评体系迈入新阶段。
据介绍，20年前，中国汽车安全测评体系面临规程空白、技术积累薄弱、评价标准缺失的多重困境。2006年，第一辆测试车辆驶向碰撞壁障，C-NCAP以“星级评价”破局，将安全性能从参数表推向消费决策的中心。20年间，C-NCAP累计完成600余款热销车型测评、覆盖120余家整车企业、完成近2000次实车碰撞，建立起覆盖被动安全、主动安全、儿童保护、行人保护及智能辅助驾驶的完整评价体系，已成为消费者决策标尺与行业研发基准。20年来，中国汽车产业由大变强，中国汽车安全理念不断跃升。
中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）党委书记、董事长安铁成在开幕致辞中表示，20年来，C-NCAP坚持“独立、公正、专业、开放”的基本原则，规程迭代六次，在持续测评实践中确立了行业权威公信力。伴随中国汽车产业从全球最大市场跃升至新能源技术全球前列，C-NCAP实现了从“引进借鉴”到“自主创新+全球输出”、从“被动合规”到“主动引领”的历史跨越。面向未来，中汽中心将秉承“引领汽车行业进步、支撑汽车强国建设”的企业使命，以开放的姿态与全球伙伴深化协同合作，为实现道路交通事故“零伤亡”的愿景贡献力量。
中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军祝贺C-NCAP二十周年活动成功举办，他称赞C-NCAP 20年来从无到有、六次升级，构建了“大安全”评价体系，成为全球领先的汽车安全测评标杆，守护亿万家庭的出行安全。他表示，中国消费品质量安全促进会将持续支持中汽中心测评体系不断深化，助力汽车产业高质量发展。
大会期间，中汽中心党委委员、副总经理李洧作了《C-NCAP二十周年实践与发展报告》，系统回顾了C-NCAP 20年来在测评体系构建、技术标准升级及行业安全推动方面的实践历程。
大会同期举办多项活动，其中媒体交流沙龙聚焦汽车安全、品牌传播等多个议题热烈讨论，两场公开演示试验以真实碰撞集中呈现中国汽车安全技术20年来的发展成果，C-NCAP技术年会围绕2027版规程深度解读等议题展开了专题研讨。
（中汽中心供图）
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