科技日报记者 江耘 通讯员 张丽 周炫炫
4月28日中午11点，位于浙江衢州西山美食城附近的电动汽车充电站，一辆辆电动汽车有条不紊地在充电桩旁充电，没有出现拥挤排队情况。这得益于“慧眼识桩”系统的精准适配，让新能源车主既无需排队，也能够电网负荷低点用更便宜电价为爱车补能。
“以前充电是随到随充、盲目扎堆，现在是跟着系统指引‘聪明’充电。”充电站运维人员张华进介绍。
“慧眼识桩”系统是国网衢州供电公司基于负荷管理系统，在全国率先研发出的一套集物理电网智联、数字电网智控、市场交易智治于一体的慧眼识桩人工智能平台。平台打通了用电信息采集、电网一张图、新型调控系统等23套系统数据，构建了分区分层分类的负荷特征库，让原本看不见、摸不着的分散资源变得“看得全、认得清”。
随着电动汽车保有量不断快速增加，大规模无序充电逐渐成为电网的“不可承受之重”。如何将分散的电动汽车个体有效汇聚，打造成为电网可调度的巨大“移动充电宝”成为当下一道时代必答题。
据国网衢州供电公司技术人员介绍，“慧眼识桩”系统能像天气预报一样，精准预测未来的充电负荷，并结合节假日、天气等因素，计算出最优的充电时刻表，并把充电桩忙闲情况、费用优惠信息等“打包”成一份“充电指南”，由运营方用软件推送给车主，吸引后者主动前往相应站点充放电。
这套系统还构建了电网、聚合商、用户三方资源变现协同模式。衢州江山供电公司营销部郑颖轩说：“聚合商参与电网调节和市场交易获得补贴、交易差价；用户享受充电折扣与放电收益。对电网来说，通过引导车主低谷时段充电，盘活可调资源、降低运行成本。”
去年春节期间，衢州通过“慧眼识桩”系统实现削峰填谷18万度电。据测算，到2030年，若40%的充电设施接入参与调节，可延缓电网投资约800亿元，带动超50亿元的市场交易规模。
目前，“慧眼识桩”系统已在浙江、上海、江苏等9个省市全面应用，今年有望实现全网推广。
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