李岩 丁文康 科技日报记者 陈瑜
4月28日，国家级车网互动规模化应用示范站在安徽合肥正式建成投运，这也是国内首座集运营服务、技术验证、产业培育三大功能于一体的示范站。
该示范站由国网安徽电力打造。站内规划了全覆盖的充换电服务体系，配备蔚来、宁德时代两座专业换电站，平均换电时长控制在3分钟内，单日换电服务能力将突破1000次。站点布局了72个新能源汽车充电车位，其中53个车位具备车辆与电网双向充放电功能；同步建成的全球首批比亚迪兆瓦闪充站，单桩充电功率超1000千瓦，实测5分钟就能为车辆续航200公里。示范站还创新推出非拆卸式电池检测服务，无需拆解电池，只需一次常规充电，就能全面排查电池损伤、密封故障等问题，生成专业的电池健康报告，后续还将为参与车网互动的车主提供免费检测。
国网合肥供电公司能源技术服务中心主任赵枫介绍，在运营模式上，示范站通过建设光伏车棚、小型风力发电设备，年发电量可达22万千瓦时。这些绿色电力用于站内设施运行，富余电量可存入储能设备，在电网用电高峰时放电支援，既实现了清洁能源就地消纳，又能为电网“削峰填谷”。
当前合肥新能源汽车保有量已突破57万辆，配套动力电池总容量突破2500万千瓦时，海量车辆接入电网，对电网运行安全、设备通信稳定、充电计量精准提出了更高要求。示范站也是技术验证中心，配备6套专业检测设备，为车网互动技术安全、稳定落地筑牢技术防线。其将量子技术与车网互动深度融合，运用“5G+量子加密”通信技术，让参与互动的车辆实现“秒级”精准响应，保障充放电全过程安全可控。同时，示范站试点安装量子精密测量设备，成功解决大功率充电计量不准的问题，为车网互动的市场化结算提供了精准可靠的技术支撑。
示范站最具创新价值的地方，在于打造了车网互动产业的培育孵化平台，助力合肥新能源产业全链条升级发展。面向全国新能源车企、充电设施企业，示范站免费开放专业试验场景，为企业新品适配、技术研发、协议迭代提供试错与验证平台，有效降低企业研发成本、缩短产品落地周期。
国网安徽电科院系统所专业副总师王小明介绍，不仅在合肥，在滁州、宣城等地区，依托电网车网互动平台，可实时监测各充电站点负荷状态，实现充电设施资源科学布局与灵活调配，构建起弹性可靠的新能源汽车服务网络，满足安徽省高速公路、景区及重点区域充电需求。
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