科技日报记者 华凌 通讯员 魏娜 任梓萌
近日，中铁六局呼和浩特重点工程项目部荣获“全国工人先锋号”，项目团队在国家重点工程集大原高铁的关键配套——呼东动车所扩建项目建设中，以智能建造、科技创新为突破口，在紧邻繁忙既有铁路的复杂工况下，攻克多项施工瓶颈，成为科技赋能基建提质增效的鲜活样板。
该项目地处京包客专、唐包铁路紧邻区域，线路车流密集，施工最近距离仅数米，如同在运营铁路“夹缝中作业”，传统粗放施工方式根本无法满足安全与运营双重要求。项目部坚持向科技要安全、向创新要效能，以新工艺、新装备、数字化技术破解各类建设难题。
针对雨水泵井施工痛点，团队摒弃传统沉井法，创新采用逆作法施工工艺，通过自上而下逐层开挖、即时支护、反向成型，搭配信息化建模与高精度监测，在不中断铁路运输的前提下完成地下结构施工，巧妙平衡安全、工期与运营保障多重矛盾。
施工全过程深度融入智能建造体系，全面运用BIM数字建模技术，对工程结构、施工工序提前模拟推演，开展碰撞检测与风险预判，从源头规避施工隐患，显著提升工程一次成优率。轨道铺设环节引入GNSS高精度定位系统，实现钢轨铺设毫米级精准把控，筑牢高铁行车安全根基。同时依托智能感知、智能管控系统，打造智慧工地，推动施工管理从经验依赖向数据驱动、智能决策转型。
（受访者供图）
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